鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2021年03月03日
要怎么樣才能延長電動(dòng)汽車電池的使用壽命?
要減小電池的硫化,延長電池的使用壽命,首先就要改善電動(dòng)自行車的使用環(huán)境:
1.少搭載重物,控制好車速和剎車,防止大電流放電。加速的時(shí)候,特別是起步的時(shí)候,應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,有時(shí)可以停頓一下,待速度上來的時(shí)候才繼續(xù)加速。車子行駛過程中,不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車,如遇要?jiǎng)x車的時(shí)候,可提前放開轉(zhuǎn)把,盡量讓車子靠慣性行駛。這樣子的話,不但可以防止大電流放電對電池的損害,而且還可以新增續(xù)行里程。
2.及時(shí)充電。使用后應(yīng)及時(shí)充電,最好不超過半個(gè)小時(shí),假如還要再使用就不用了
假如一天之內(nèi),要騎好幾趟,而且間隔時(shí)間又比較長,那可以選擇晚上一次性充電,而且應(yīng)適當(dāng)延長充電時(shí)間1-2小時(shí),也就是轉(zhuǎn)燈后(因?yàn)楦鞒潆娖鞒錆M指示方法不盡相同,所以我在此統(tǒng)稱轉(zhuǎn)燈,就不說跳綠燈不跳綠燈了,還是其它,下同)3-5個(gè)鐘頭。
3.做好欠壓保護(hù),防止深度放電{12V鉛酸電池的最低保護(hù)電壓為10.5V,假如是36V電池組,最低保護(hù)電壓就是31.5V,目前大多數(shù)車廠采用的控制器欠壓保護(hù)電壓也都是31.5V。表面上看這是可行的,但是,實(shí)際當(dāng)36V電池組只剩下31.5V電壓時(shí),由于電池存在差異,肯定就會(huì)有一個(gè)電池電壓已經(jīng)低于10.5V,該電池就處于過放電狀態(tài)。這時(shí)候,過放電的電池容量急劇下降,硫酸鉛濃度新增,鹽化加快,這時(shí)對電池的損傷很大,其實(shí)影響不僅僅是該單只電池,而是影響整組電池的壽命。實(shí)際中當(dāng)電池電壓低于32V以后一直到27V,所新增的續(xù)行里程也就兩三公里,而對電池的損傷卻非常大。因此,雖然控制器有欠壓保護(hù),但是最好不要使用到那個(gè)時(shí)候的時(shí)候才來充電。
建議:為防止電池過放電,欠壓保護(hù)最好設(shè)置比標(biāo)準(zhǔn)高0.5V-2V之間,這個(gè)值不同電池組不同,關(guān)于標(biāo)稱24V的欠壓保護(hù)設(shè)21.5V~22V,關(guān)于標(biāo)稱36V的設(shè)32V~33V,關(guān)于標(biāo)稱48V的應(yīng)該設(shè)在43V~44V。這樣的電壓對續(xù)行能力減少僅僅不到2公里,但是可以有效延長電池的使用壽命。}長時(shí)間不使用車子,應(yīng)充飽后放置,并斷開電路總開關(guān),并且每1至2個(gè)月還要給電池補(bǔ)充電一次。
4,不要頻繁充電。充電時(shí)間過短。有些人使用電動(dòng)汽車的時(shí)候是這樣的,不使用的時(shí)候就充電,一要用的時(shí)候就拔下電源,也不管有沒有充滿(真正充滿應(yīng)是在轉(zhuǎn)燈之后繼續(xù)浮充2-3個(gè)小時(shí))像這樣子的電池壽命就很短了。