兩家公司證實(shí)，豐田和松下將從2022年開始在日本西部的一家廠合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車?yán)庵?a href="http://www.lauraandadam.com" style="color:#a98326">鋰離子電池。

這些電池將由四月成立的PrimePlanetEnergySolutions合資公司生產(chǎn)，其中豐田擁有51%的股份，松下則持有其余股份。

據(jù)合資公司稱，松下在日本德島縣的廠將有足夠的能力建造每年約50萬(wàn)輛汽車的電池。

該合資公司在一份聲明中表示：“由于汽車電氣化是解決全球變暖和空氣污染等環(huán)境問(wèn)題的必要條件，因此全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望繼續(xù)快速上升。”“產(chǎn)量的擴(kuò)大是使PrimePlanetEnergySolutions能夠應(yīng)對(duì)混合動(dòng)力汽車對(duì)方形鋰離子電池日益上升的需求的一步?！?/p>

這不是我們第一次聽說(shuō)豐田和松下通過(guò)其PrimePlanetEnergySolutions合資公司合作，該合資公司擁有約5,600名員工。兩家公司于二月首次宣布成立合資公司，聲明將開始生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車的鋰離子電池，但不生產(chǎn)混合動(dòng)力車，正如最新聲明所指明的那樣。

與許多電動(dòng)汽車(包括特斯拉)使用的圓柱形鋰離子電池不同，方形電池是方形的。豐田和松下于2017年十二月首先同意研究合資生產(chǎn)方形電池的可行性。

豐田和松下將合作生產(chǎn)混合動(dòng)力鋰電池