鋰電動(dòng)自行車(chē)的優(yōu)勢(shì)

在電動(dòng)汽車(chē)出行日益普及的今天，鋰電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)被貼上了一個(gè)有關(guān)智能、現(xiàn)代、舒適、便攜、高效的環(huán)保標(biāo)簽，可以說(shuō)是集千萬(wàn)寵愛(ài)于一身。電動(dòng)汽車(chē)正逐步走上輕量化、環(huán)?；⒅悄芑牡缆?。雖然現(xiàn)在市場(chǎng)上的大多數(shù)電動(dòng)自行車(chē)都有鉛酸電池，但一些消費(fèi)者不喜歡鉛酸電池，重要是因?yàn)樗鼈儔勖?，而且體積相對(duì)較大。鋰離子電池使電動(dòng)自行車(chē)更輕、更節(jié)能、更環(huán)保，因此它們將更受歡迎。更多的人敢于預(yù)言，在未來(lái)的五年內(nèi)，鋰電動(dòng)自行車(chē)將占領(lǐng)我國(guó)。

低速電動(dòng)汽車(chē)包括電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、低速電動(dòng)汽車(chē)。如下圖所示，我國(guó)的低速電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)是巨大的，是歐洲、日本、南美、東南亞等市場(chǎng)的許多倍。

根據(jù)我國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)和分析，我國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)每年以200萬(wàn)輛的速度上升。而從其他數(shù)據(jù)來(lái)看，過(guò)去八年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展相當(dāng)穩(wěn)定?，F(xiàn)在，有三種重要類(lèi)型的兩輪電動(dòng)汽車(chē)。其中，豪華車(chē)型占50%，迷你車(chē)型占20%，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型占30%。輕量型已成為主流。

鋰離子電池重量輕，壽命長(zhǎng)，可以使用5年左右，假如充放電次數(shù)較多的電池也可以使用3年。但它更貴。現(xiàn)在48V12Ah鉛酸電池的平均市場(chǎng)價(jià)格約為450元，而48V12Ah鋰離子電池的價(jià)格約為830元，這意味著鋰離子電池的價(jià)格要高出45%。但即使在成本方面，鋰離子電池也比鉛酸電池有更好的性能和壽命?？梢?jiàn)，鋰電動(dòng)自行車(chē)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)日益明顯。

近年來(lái)，我國(guó)鋰離子電池電動(dòng)自行車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售上升迅速，對(duì)鋰離子電池的需求也將新增。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，隨著我國(guó)鋰電自行車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)張，鋰離子電池價(jià)格將繼續(xù)下降。

據(jù)某研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2016年我國(guó)鋰電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1000萬(wàn)輛，普及率為22.2%。我國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)主席馬中超表示:未來(lái)，鋰電動(dòng)自行車(chē)的上升速度將繼續(xù)超過(guò)20%。

未來(lái)，在環(huán)保和產(chǎn)業(yè)推廣的影響下，鋰電單車(chē)將逐步取代鉛酸電單車(chē)，產(chǎn)量上升率將明顯高于電單車(chē)行業(yè)的整體上升率。