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動(dòng)力鋰電池安全規(guī)劃指南

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月16日  

動(dòng)力鋰電池安全規(guī)劃指南


動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)安全規(guī)劃,從根本上圍繞上述內(nèi)部組件組成和可能攻擊的安全風(fēng)險(xiǎn)來展開,確定合理的政策和結(jié)構(gòu),指導(dǎo)具體的產(chǎn)品開發(fā)操作。


電力電池安全規(guī)劃指南


1)化學(xué)品安全


電池的熱攻擊是失控的,可能攻擊電解液泄漏,著火和燃燒,但其破壞力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上炸藥。使用炸藥,在很短的時(shí)間內(nèi)的能量釋放,如此強(qiáng)大,和熱失控的電池,能量釋放是一個(gè)漸進(jìn)的過程,結(jié)合電動(dòng)汽車電池組由許多平行的電池,通常只有一個(gè)或幾個(gè)電池缺陷,滿足預(yù)警和處置。


關(guān)于電池來說,如何保證在各種操作條件和應(yīng)用條件下的化學(xué)和熱穩(wěn)定性,以確保沒有爆發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn),這是要考慮和處理的問題。要求注意事項(xiàng)包括:


附加范圍內(nèi)的正常工作條件


長(zhǎng)途運(yùn)輸和長(zhǎng)期儲(chǔ)存


極條件,如過充、過放、揉捏、穿刺、著火等


在各種情況下,都要確定合理的電池安全規(guī)劃政策,并貫穿于電池的發(fā)展過程中。


關(guān)于動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)的其他部件,化學(xué)安全也涉及到由電解液或冷卻劑泄漏、鹽霧腐蝕、阻燃性和有害氣體排放引起的化學(xué)腐蝕(可能構(gòu)成內(nèi)部短路)。


2)電氣安全


關(guān)于動(dòng)力鋰電池組內(nèi)部的電氣和電子系統(tǒng),電氣安全是首要考慮的因素。有必要考慮以下與電有關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn):


絕緣協(xié)調(diào)


等電位(地面)


短路保護(hù)


絕緣狀態(tài)監(jiān)測(cè)


高壓連接器聯(lián)鎖


高、低壓隔離


電磁兼容性(EMC)


故障自我診斷


電氣安全,不要只考慮強(qiáng)制保護(hù),如各種各樣的電纜和連接器的絕緣進(jìn)行維護(hù)、高低壓連接器鎖緊裝置,和良好的電磁兼容性,等等,還要考慮如何做缺陷診斷和自動(dòng)保護(hù),如絕緣狀態(tài)監(jiān)測(cè)、高壓聯(lián)鎖測(cè)試、接觸電阻測(cè)試、等,確保在早期的缺陷攻擊自動(dòng)干預(yù),風(fēng)險(xiǎn)最小化。


3)機(jī)械安全


機(jī)械安全重要針對(duì)整個(gè)箱體結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)件,以確保在各種機(jī)械載荷和外部因素的用途下,動(dòng)力鋰電池組的特性不會(huì)發(fā)生明顯的變化,消除產(chǎn)品的安全隱患。要求注意事項(xiàng)包括:


保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)(如IP6K9K)


振動(dòng)


磕碰



秋天


碎片的影響


重錘


滾動(dòng)


金屬穿刺


燃料火災(zāi)(適用于混合動(dòng)力車輛)


4)功能安全


功能安全是針對(duì)電池處理系統(tǒng)(BMS),確保電池處理系統(tǒng)在任何隨機(jī)缺陷、系統(tǒng)缺陷或常見故障原因下,都不會(huì)導(dǎo)致安全系統(tǒng)缺陷,進(jìn)而造成人員傷亡、環(huán)境破壞、設(shè)備行業(yè)損失;即保證BMS的安全維護(hù)功能無論在正常情況下還是存在特定缺陷的情況下都能正常工作。


如前所述,假如溫度檢測(cè)功能失效,那么是否有機(jī)制保證動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)過熱或熱失控的危險(xiǎn),這就是要處理的功能安全問題。


為了確保安全的BMS必須到達(dá)功能水平,有必要的基礎(chǔ)上電氣/電子/可編程電子與系統(tǒng)中其他技能相結(jié)合,充分考慮系統(tǒng)的使用環(huán)境,影響安全功能發(fā)揮有用的識(shí)別的危害效應(yīng),然后制定合理的安全策略,安全策略分化一層一層地后,安全要求,實(shí)現(xiàn)/分配給系統(tǒng)中的每個(gè)組件。


與功能安全相關(guān)的內(nèi)容在這里沒有描述。有一個(gè)有關(guān)功能安全的世界規(guī)范,ISO26262,已經(jīng)被重要的外國(guó)汽車公司執(zhí)行和應(yīng)用。我國(guó)有關(guān)功能安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛功能安全》,也正在進(jìn)行熱鬧的起草,預(yù)計(jì)將于2016年正式公布,他還參與了規(guī)范的討論和起草操作。


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