新能源電池使用說明

新能源電池公司有關新能源電池的解釋，近年來，我國新能源汽車的生產(chǎn)和銷售一直持續(xù)高速上升的趨勢，新能源汽車新能源電池的安裝也相應快速上升。新能源電池有使用老化現(xiàn)象。當電池容量衰減到初始容量的60-80%時，新能源電池要退役更換。2014年前后市場上大量新能源電池投入使用，新能源電池的使用壽命一般為2-6年(三元電池為2-4年，磷酸鐵鋰離子電池為4-6年)。

根據(jù)廢舊程度，電池回收可分為拆卸回收和串級利用兩種方式。廢舊電池的回收價值高，三元材料中所含的鈷、錳、鎳等金屬元素大多是我國稀缺的金屬資源，對進口的依賴性強，價格一直在高位上漲。廢舊鋰離子電池的回收蘊含著巨大的商機，可再生電池的經(jīng)濟效益有望逐步體現(xiàn)。

隨著回收需求的爆發(fā)、政策的調(diào)控和行業(yè)領軍者的不斷布局，新能源電池回收市場即將打開。預計到2023年，新能源電池梯級利用市場規(guī)模將超過35億元，回收市場規(guī)模將達到50億元。同時，新能源電池行業(yè)領先者布局的鋰回收模式有利于建立回收體系，進而引導行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

考慮到新能源電池的生命周期，國內(nèi)鋰新能源電池的直接報廢量尚未達到爆發(fā)期，廢電池的來源仍然重要是電池廠的生產(chǎn)廢料和供電子消費的鋰離子電池。

從主體布局、資源布局、材料布局、電池新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈公司都在積極開展回收布局，第三方資源回收公司也參與其中。

新能源電池公司看到隨著新能源電池報廢高潮的臨近，公司投資建廠和資本收購等活動逐漸密集。由于新能源電池回收的責任機制和電池回收的系統(tǒng)復雜性，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的戰(zhàn)略聯(lián)盟與合作是未來的必然趨勢。