八月五日，寧德時(shí)代宣布與梅賽德斯-奔馳在電池技術(shù)領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步強(qiáng)化合作，雙方將共同開發(fā)電池技術(shù)，寧德時(shí)代將支持梅賽德斯-奔馳車型的大規(guī)模電動(dòng)化。

同時(shí)，未來雙方的合作將涵蓋各領(lǐng)域的動(dòng)力鋰電池技術(shù)，包括為梅賽德斯-奔馳乘用車產(chǎn)品供應(yīng)電芯及模組，為輕型商務(wù)車產(chǎn)品供應(yīng)整體電池包等。

戴姆勒股份公司負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)的董事會(huì)成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)成員兼首席運(yùn)營官馬庫斯middot謝弗表示：與寧德時(shí)代的合作將助力我們加速向碳中和轉(zhuǎn)型。寧德時(shí)代將成為梅賽德斯-奔馳的一家頭部供應(yīng)商，保障下一代EQ產(chǎn)品未來幾年的電池供應(yīng)。

據(jù)了解，雙方已經(jīng)開始下一代電池的研發(fā)工作，研發(fā)成果也將應(yīng)用于未來幾年雙方推出的合作車型中。同時(shí)，配備寧德時(shí)代電池模組的EQS純電豪華轎車將于2021年推出，續(xù)航里程將超過700公里(WLTP標(biāo)準(zhǔn))。