現(xiàn)在市面上無人機，特別是消費級的無人機的電池都是鋰離子電池！然而電池是為無人機供應(yīng)動能的，所以很重要！而且電池的價格又不便宜！所以大家應(yīng)該好好愛惜它。那么就讓我們學(xué)一學(xué)如何保養(yǎng)鋰離子電池！

首先來看看鋰離子電池的工作原理！鋰離子電池一般由正極、負(fù)極和高分子隔膜構(gòu)成。

鋰離子電池的正極材料必須有能夠接納鋰離子的位置和擴散路徑，目前應(yīng)用性能較好的正極材料是具有高插入電位的層狀結(jié)構(gòu)的過渡金屬氧化物和鋰的化合物，如LixCoO2，LixNiO2以及尖晶石結(jié)構(gòu)的LiMn2O4等，這些正極材料的插鋰電位都可以達到4V以上。負(fù)極材料一般用鋰碳層間化合物L(fēng)ixC6，其電解質(zhì)一般采用溶解有鋰鹽LiPF6、LiAsF6的有機溶液。典型的鋰離子蓄電池體系由碳負(fù)極(焦炭、石墨)、正極氧化鈷鋰(LixCoO2）和有機電解液三部分組成。鋰離子電池的充放電特性：鋰離子電池的標(biāo)稱電壓為3.7V，充滿電壓為4.2V，對過充電和過放電都比較敏感。為了最大限度減少鋰離子電池易受到的過充電、深放電以及短路的損害，單體鋰離子電池的充電電壓必須嚴(yán)格限制。

鋰離子電池的充電特性：

1.在充電前半段，電壓是逐漸上升的;

2.在電壓達到4.2V后，內(nèi)阻變化，電壓維持不變;

3.整個過程中，電量不斷新增;

4.在接近充滿時，充電電流會達到很小的值。

了解了基本的原理就來看看具體如何保養(yǎng)！

國外的BatteryUniversity網(wǎng)站近日放出一篇有關(guān)如何延長鋰離子電池壽命的文章，對電池的使用方法提出了新的結(jié)論。

他們聲稱，經(jīng)過實驗結(jié)果證實，鋰離子電池的最佳保養(yǎng)方式是輕度使用、快放快充，這與機械設(shè)備使用方法類似，用的頻率越大、次數(shù)越多，電池的損耗就會越快。鋰離子電池深度放電的程度越小，使用的時間越長，假如有可能的話，盡量防止經(jīng)常的完全充放電。

就用戶來說，你的電池使用了10%、20%就進行充電是最好的，剩余電量在50%的時候充電也可以，但是盡量防止手機提示電量不足時開始充電，無論什么情況都不要把電池的電量用完。假如出門在外，盡量使用更大容量的電池或者移動電源。

此外他們還指出，使用環(huán)境的溫度對電池壽命也有影響，過高（30℃）或過低的溫度都會對電池壽命形成損耗。比如經(jīng)常連接適配器電源使用的筆記本電腦，最好把電池拆下來，實際上這并不是充電會對電池形成損害，因為電池滿電之后就不再充電，但是筆記本電腦在使用時不注意底部的通風(fēng)情況會讓溫度過熱，這才是影響電池壽命的真兇。當(dāng)然，假如有一個比較好的使用環(huán)境或者散熱底座，電池可以在停電的時候防止未保存的資料丟失。

加上無人機的特性，所以使用電池時，應(yīng)盡量防止過充或過放。飛行時盡量不要將電池電量耗盡，返航時至少要保持15%以上的電量，且應(yīng)勻速飛行。

如長時間不使用，電池不要完全充滿，這樣可進一步延長其使用壽命。

檢查電池是否可以使用，還有一個簡單的方法：觀察外觀是否有鼓包。有鼓包的電池肯定不能使用了。有些無人機專用電池裝在保護殼內(nèi)，可觀察電池安裝后是否松動。假如安裝不暢，很有可能是電池膨脹將保護殼擠變形了。

使用電池時可留意一下電壓、電量下降速度是否過快。一般情況下，每周使用2次，至多一年電池便開始明顯老化。

假如經(jīng)常外出航拍，還應(yīng)注意溫度對電池的影響。從“熱帶”到“寒帶”，在低溫地區(qū)使用時，電池應(yīng)做好“保暖”和“熱身”工作，以減少電壓急速升高的情況。