鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年07月10日
鋰離子電池資源爭(zhēng)奪進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段
鋰離子電池需求上升正在給原材料領(lǐng)域帶來(lái)新的商機(jī)。除了商社和資源公司外,電池公司和IT公司等跨界公司也掀起錯(cuò)綜復(fù)雜的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
爭(zhēng)相出手搶占先機(jī)
日本十月十六日?qǐng)?bào)道,在加拿大魁北克省的全球重要鋰礦山霍布奇,2020年下半年啟動(dòng)生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作正在推進(jìn)。有一家公司認(rèn)為,涉足從開(kāi)采到冶煉業(yè)務(wù)的加拿大尼馬斯卡鋰業(yè)公司屬于有潛力的投資對(duì)象,并對(duì)此進(jìn)行了出資。那就是倡導(dǎo)信息革命、積極投資人工智能(AI)和移動(dòng)出行領(lǐng)域的日本軟銀集團(tuán)。
對(duì)尼馬斯卡鋰業(yè)公司的出資在集團(tuán)戰(zhàn)略上是極為重要的一步,軟銀集團(tuán)董事長(zhǎng)孫正義如此強(qiáng)調(diào)出資的意義。
軟銀集團(tuán)不斷對(duì)移動(dòng)出行領(lǐng)域展開(kāi)投資,還看中了純電動(dòng)汽車(chē)不可或缺的鋰離子電池的發(fā)展?jié)摿?。孫正義表示,將通過(guò)科技和能源的融合,進(jìn)一步推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)和純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的移動(dòng)出行革命。
價(jià)值不輸稀土爭(zhēng)奪正在升溫
報(bào)道介紹,礦山投資此前一直由資源公司和商社承擔(dān),但在鋰離子電池領(lǐng)域,跨界公司也開(kāi)始直接采購(gòu)原材料。推動(dòng)他們采取行動(dòng)的是原料分布不均這一問(wèn)題。
美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局的數(shù)據(jù)顯示,2018年,鋰的全球年產(chǎn)量有所新增。產(chǎn)量占據(jù)首位的是澳大利亞,其次是智利和我國(guó)。而從儲(chǔ)量來(lái)看,智利遙遙領(lǐng)先,其次是澳大利亞和阿根廷。
鋰與稀土等被視為高科技領(lǐng)域發(fā)展所需的重要資源。另?yè)?jù)法國(guó)近日?qǐng)?bào)道,鋰離子電池對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是不可或缺的。
日本報(bào)道稱,鋰離子電池的需求持續(xù)擴(kuò)大,而重要原料的供給來(lái)源有限。因此,不能再像此前那樣僅僅依賴資源公司和商社,新競(jìng)爭(zhēng)者也開(kāi)始啟動(dòng)礦山投資。
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