通用汽車計(jì)劃推出電動(dòng)汽車電池二次利用技術(shù)，將更多注意力放在上升潛力巨大的儲能市場。

本周，在一場汽車電池研討會上，通用汽車公布聲明稱，將于下周公開電動(dòng)汽車電池二次利用技術(shù)發(fā)展規(guī)劃。通用汽車發(fā)言人拒絕透露該聲明的更多細(xì)節(jié)信息。不過通用對擴(kuò)大電動(dòng)汽車電池的應(yīng)用面關(guān)注已久，早先就曾經(jīng)提出將電動(dòng)汽車電池用于電網(wǎng)。

和最近火熱的特斯拉儲能電池相比，通用的電池再利用技術(shù)也是屬于廣義的儲能范疇，但焦點(diǎn)集中在延長電池的經(jīng)濟(jì)壽命，在電動(dòng)汽車使用完畢后還能繼續(xù)發(fā)揮余熱。

根據(jù)IHSCERA公司的研究結(jié)果，儲能行業(yè)在未來具有廣闊的盈利空間，全行業(yè)利潤預(yù)計(jì)將從2012年的2億美元暴漲至2017年的190億美元。

汽車制造商從今年開始紛紛宣布將進(jìn)軍該領(lǐng)域。例如特斯拉公布了住宅用和公共場所用的兩款電池，而戴姆勒也將很快推出太陽能儲能電池。