石墨烯電池量產研發(fā)工作終于從實驗室走向實車，廣汽新能源埃安車型將率先搭載。該款“超級快充電池”搭載實車進行充電測試，僅需8分鐘就可以將電池充電至85%，充電時間與傳統(tǒng)燃油車的加油時間相當。

據悉，基于廣汽三維結構石墨烯（3DG）材料而研發(fā)的“超級快充電池”已經完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，并搭載整車進行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均已達到使用標準。

A股上市公司中有什么石墨烯電池概念股？

華麗家族控股的寧波墨西、墨烯控股和重慶墨希在石墨烯制備與應用領域均有涉及;寧波墨西是石墨烯粉體和漿料產品的供應商,國內首家百噸級石墨烯公司,與中科院寧波材料所合作開發(fā)石墨烯基重防腐涂料;重要致力于石墨烯微片及石墨烯下游衍生品的研發(fā)、生產和銷售。

道氏科技子公司昊鑫新能源的重要產品為針對動力鋰離子電池用的石墨烯導電劑、碳納米管導電劑和石墨負極產品。

雄韜股份在互動平臺表示，公司對石墨烯電池進行多年研究，嘗試多種方法優(yōu)化，目前在實驗室中取得了良好的成果，還要加大投入以便實現工業(yè)化。

我國寶安子公司貝特瑞在石墨烯電池材料領域的應用研究處于國內領先水平，貝特瑞聯合發(fā)起的深圳市先進石墨烯應用技術研究院與廣汽集團、華為、比亞迪等展開石墨烯的研發(fā)合作。

道氏技術已掌握石墨烯和碳納米管制備技術，自建石墨烯和碳納米管生產線，完善導電劑產業(yè)鏈。