十二月三日，在上海舉辦的第20屆我國國際海事會展上，我國船舶第七一二研究所（以下簡稱七一二所）公布了擁有自主知識產權的全國首臺500千瓦級船用燃料鋰電池系統(tǒng)解決方案，為助推我國綠色船舶發(fā)展供應了新的動力。

據悉，七一二所研制的船用氫燃料鋰電池系統(tǒng)具有能量轉化效率高、振動噪聲低、零排放無污染等優(yōu)勢，是高技術船舶未來發(fā)展的理想動力能源裝備。

七一二所作為我國船舶集團在氫能與燃料鋰電池系統(tǒng)領域的核心研究單位，長期聚焦于燃料鋰電池在船舶、新能源汽車、分布式發(fā)電等領域的應用，堅持自主開發(fā)，積累了較全面的高安全性儲氫與燃料鋰電池技術基礎，開發(fā)了多型燃料鋰電池產品，在行業(yè)內具有領先優(yōu)勢。

據了解，世界范圍內，船舶用燃料鋰電池的市場容量大約有160吉瓦。根據交通運輸部水科院的數據和專家預計，2025年氫燃料鋰電池系統(tǒng)改造船數量和新建氫燃料鋰電池船舶數量分別約400艘和200艘，氫燃料鋰電池系統(tǒng)市場規(guī)模將達到200億元。

氫燃料鋰電池系統(tǒng)可用于多種用途船舶，包括游艇、公務船、漁船、貨輪等。國外現階段船用燃料鋰電池功率一般在350千瓦以內，正在向500千瓦—1000千瓦的燃料鋰電池系統(tǒng)發(fā)展。而由七一二所研制的船用燃料鋰電池系統(tǒng)將在我國內河開展實船示范應用。此款船用氫燃料鋰電池系統(tǒng)，七一二所擁有完全自主知識產權，核心組部件基本實現自主可控，關鍵性能指標達到國際先進，填補了國內該領域的空白。