寧德時代擴產(chǎn)設備的投資占資本總支出的55%。券商們認為，以先導智能為代表的設備供應商受益最大。

去年，我國動力鋰電池獨角獸寧德時代(300750.SZ)業(yè)績飄紅。

二月二十七日晚間，寧德時代(300750.SZ)公布的業(yè)績快報顯示，2019年，寧德時代實現(xiàn)營業(yè)總收入455.46億元，同比上升53.81%;歸屬于上市公司股東的凈利潤43.56億元，同比上升28.61%。

寧德時代稱，2019年業(yè)績新增的重要原因包括：隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，動力鋰電池市場需求較去年同期有所上升;公司加強市場開拓，前期投入拉線產(chǎn)量釋放，產(chǎn)銷量相應提升;公司費用管控合理優(yōu)化，費用占收入的比例降低。

此前一天，寧德時代宣布，擬投資345億元以擴產(chǎn)。

寧德時代公布通告稱，擬向不超過35名的特定對象非公開發(fā)行股票，募集資金不超過200億元。

按照計劃，募集資金中，除定增補充流動資金55億元外，其余145億元用于擴建項目。

其中，40億元投向?qū)幍聲r代湖西鋰離子電池擴建項目(下稱寧德西湖)，該項目總投資為46.2億元;55億元用于江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目三期(下稱江蘇時代三期)，該項目總投資為74億元。

30億元投資于四川時代動力鋰電池項目一期(下稱四川時代)，該項目總投資為40億元;20億元用于電化學儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項目，該項目總投資為30億元。

寧德時代還計劃以自有資金投資145億元，其中100億元投建寧德車里灣鋰離子電池生產(chǎn)基地項目。

上述擴產(chǎn)項目共計產(chǎn)量97GWh，分別為寧德湖西16GWh、江蘇時代24GWh、四川時代12GWh和寧德車里灣45GWh。

據(jù)興業(yè)證券的研報，未來5-8年，寧德時代在手海外訂單超過500GWh，預計2025年全球市占有率達29.5%，當年出貨量將達300GWh。

2019年，寧德時代的產(chǎn)量為60GWh。

興業(yè)證券和渤海證券均認為，寧德時代增資擴產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈上獲益最大的為核心設備企供應商。

根據(jù)寧德時代通告，擴產(chǎn)設備的投資占資本總支出的55%。

先導智能(300450.SZ)是寧德時代的設備供應商之一。二月二十七日，該公司股價漲7.84%，報收于59.01元。

先導智能重要為寧德時代供應中端的卷繞/疊片設備和后端的化成分容設備，其相關鋰電設備產(chǎn)量在全球排名第一。

渤海證券分析稱，先導智能在寧德時代的鋰電設備供應中約占40%。

寧德時代預計2021年開始陸續(xù)采購設備，上述增資擴產(chǎn)的項目建設期約為2-3年。

渤海證券稱，若先導智能能拿下寧德時代50%的設備訂單，訂單金額約為33.4億元;若能拿下全部訂單，訂單金額約為67億元。

除設備之外，寧德時代的擴產(chǎn)還要采購材料。這涉及正級材料商容百科技(688005.SH)、我國寶安(000009.SZ)，負極材料商璞泰來(603659.SH)，隔膜供應商恩捷股份(002812.SZ)，電解液供應商天賜材料(002709.SZ)，結(jié)構(gòu)件供應者科達利(002850.SZ)等。

這些動力鋰電池材料商2019年的財報顯示，它們不同程度受到去年新能源汽車補貼退坡的不利影響。

截至二月二十七日收盤，寧德時代股價為每股149.48元，較前一日下跌2.21%。