七月三十日，由長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司、鐵塔能源有限公司湖南省分公司、中車時代電動汽車股份有限公司三家試點單位，共同發(fā)起成立的湖南省新能源汽車動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在長沙成立。

會議審議通過了《聯(lián)盟章程》，選舉長沙礦冶研究院擔(dān)任聯(lián)盟第一屆理事會理事長單位，選舉鐵塔能源有限公司湖南省分公司、中車時代電動汽車股份有限公鋰離子電池司和我國汽車技術(shù)中心數(shù)據(jù)資源中心擔(dān)任聯(lián)盟第一屆理事會副理事長單位。

長沙礦冶研究院副總經(jīng)理覃事彪代表聯(lián)盟理事會作了工作報告，聯(lián)盟將嚴(yán)格履行聯(lián)盟章程，務(wù)實有效地組織開展聯(lián)盟各項工作，努力為聯(lián)盟成員供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為湖南動力蓄電池回收利用行業(yè)的發(fā)展壯大貢獻力量。接下來，聯(lián)盟將積極推動共建共享的動力蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)體系；大力創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)，形成湖南特色的高效安全環(huán)保新技術(shù)體系；完善地方政策規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)體系；促進政企互動，成為政府、社會與公司的橋梁和紐帶。

目前，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量、保有量正持續(xù)快速增長，動力鋰電池作為新能源汽車重要組件，將逐步迎來退役報廢高峰期，如不能有效回收管控和循環(huán)利鋰離子電池用，可能存在重金屬污染、有機物腐蝕、余能爆炸等安全環(huán)保隱患，造成新的資源浪費和環(huán)境污染。

但退役報廢動力鋰電池也是寶貴的二次資源，從新能源汽車退役的動力鋰電池仍有較大的梯次利用價值，其富含的鈷鎳鋰銅等有價金屬是我國緊缺的戰(zhàn)略金屬資源。在大力發(fā)展新能源汽車同時，做好動力鋰電池回收利用工作具有重要意義。

動力鋰電池回收利用是產(chǎn)業(yè)鏈形成閉環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做好湖鉅大鋰電南新能源汽車動力蓄電池回收利用工作，不僅是防范化解退役報廢動力鋰電池安全環(huán)保風(fēng)險的要，同時也是進一步促進湖南動力鋰電池及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈做大做強和全省工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的要。

會議還邀請了德國逆向物流集團公司CEOPatrick、我國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心專家、鐵塔能源有限公司負(fù)責(zé)人等，就歐盟廢舊電池回收體系建設(shè)運營模式與經(jīng)驗新能源汽車動力蓄電鋰離子電池廠家池回收利用管理及回收網(wǎng)點建設(shè)規(guī)范梯次電池在鐵塔基站上的應(yīng)用等進行了講解。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。