一月七日，特斯拉上海超級工廠開工奠基儀式在上海舉辦，特斯拉CEO特斯拉創(chuàng)始人埃隆。馬斯克出席。儀式現(xiàn)場，馬斯克表示，有信心可以再創(chuàng)一個特斯拉的新紀(jì)錄。

據(jù)馬斯克透露，上海超級工廠計劃在2019年夏天完成初期建設(shè)，年底開始生產(chǎn)Model3，并在來年實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。此外，有消息稱，標(biāo)準(zhǔn)版和性能版Model3最早2019年三月份就將交付到我國用戶手中兩款車的售價分別為49.9萬元和56萬元。

事實上，上海超級工廠是特斯拉加速拓展我國市場的重要動作。2018年五月份，特斯拉在上海成立特斯拉(上海)有限公司，注冊資本為1億元。隨后，特斯拉又以9.73億元拍下鋰離子電池廠家鉅大鋰電上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)的工業(yè)用地，為建廠做好提前準(zhǔn)備。公開資料顯示，上海超級工廠項目總投資達500億元，一期投資為160億元，初期將先建成組裝產(chǎn)線，隨后推進特斯拉國產(chǎn)化進程。特斯拉上海超級工廠(一期)項目建成后，生產(chǎn)車型包括Model3和ModelY，目標(biāo)年產(chǎn)25萬輛純電動整車。

馬斯克表示，我們鋰離子電池希望這個工廠能是全球最先進的特斯拉超級工廠，因為我們把之前其它的超級工廠經(jīng)驗借鑒過來，投入到我們這個工廠建設(shè)當(dāng)中。我們關(guān)注點會聚焦在生鋰離子電池產(chǎn)Model3和ModelY這些相對經(jīng)濟型的車型，希望盡可能生產(chǎn)我國消費者能夠購買的車型。

據(jù)悉，特斯拉高配車型將來仍然會在美國生產(chǎn)，上海工廠將生產(chǎn)Model3低配車型。

馬斯克表示，我們希望把性價比更高Model3和ModelY車型推向我國消費者。而高配車型，像運動版、長里程版，由于仍然將會在美國生產(chǎn)，所以也不會有價格的下降。

據(jù)了解，上海超級工廠將為我國制造汽車，同時也會輻射到亞洲其它地區(qū)。我們不僅將為我國造車，還會把汽車出口到亞洲其它國家，讓它成為一個出口的工廠。馬斯克如是說。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。