日前，東灃科技集團股份有限公司（下稱“東灃科技”）（證券代碼：200160）發(fā)布2018年年度報告摘要，報告顯示，公司2018年年度營業(yè)收入達1.23億元，相較于2017年減少50.61%，歸屬于上市公司股東的凈利潤738萬元，同比增加79.99%。

高工氫電了解到，東灃科技是由承德帝賢針紡股份有限公司經(jīng)河北省人民政府批準，于1999年11月以發(fā)起設立方式改組成立的股份有限公司，2017年5月公司名稱正式變更為東灃科技集團股份有限公司，主要從事新能源、新材料產(chǎn)品的研發(fā)、銷售及技術推廣、技術服務；現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)的科學研究、技術推廣服務,生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的批發(fā)；貨物及技術的進出口貿(mào)易；按資質(zhì)證核定的范圍從事房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營以及物業(yè)管理。

東灃科技表示，報告期內(nèi)，在國內(nèi)外經(jīng)濟下行壓力較大、房地產(chǎn)持續(xù)從嚴調(diào)控的大背景下，公司秉持“房地產(chǎn)+戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”的發(fā)展思路，利用公司在當?shù)亓己玫目诒?，以房地產(chǎn)業(yè)務為發(fā)展基礎，同時加快推進公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型業(yè)務進程。

為實現(xiàn)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的發(fā)展規(guī)劃，東灃科技開始著手在氫能源領域進行布局，通過兼并購以及項目投資等方式切入，現(xiàn)已取得一定成就。

2017年9月，東灃科技投資的東灃新能源裝備產(chǎn)業(yè)化項目正式落戶東莞，成為該地區(qū)首個氫能源裝備產(chǎn)業(yè)化項目。該產(chǎn)業(yè)化項目將聚焦于氫燃料電池和氫動力裝備及應用產(chǎn)品，占地約117畝，計劃于2019年投入使用，預計年產(chǎn)值可達5億元以上，年稅收1億元。

東灃氫能源裝備產(chǎn)業(yè)化項目的落地對于東莞而言意義重大，按照該項目規(guī)劃，以氫能科技產(chǎn)品為基礎，以建設氫能應用示范與產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為目標，這里將構筑起東莞首個完整的集氫能源科研、技術、產(chǎn)品、平臺、為一體的產(chǎn)業(yè)基地。

除此之外，東灃科技還通過增資入股東莞海卓能源科技有限公司（下稱“海卓能源”），加速推進公司產(chǎn)業(yè)布局，開拓新的產(chǎn)業(yè)領域。

2017年12月4日，東灃科技控股子公司東莞東灃科技發(fā)展有限公司與海卓能源及其股東東莞航大創(chuàng)業(yè)投資有限公司簽訂《增資協(xié)議書》。東灃科技發(fā)展以自有資金向海卓能源增資1595.60萬元，其中1550萬元計入注冊資本，45.6萬元計入資本公積。本次增資完成后，東灃科技發(fā)展持有海卓能源62%股權，海卓能源注冊資本由950萬元增加至2500萬元。

據(jù)了解，海卓能源創(chuàng)建于2015年，是一家專注于鋁水制氫技術，并基于此技術研發(fā)、生產(chǎn)和銷售制氫設備（加氫站、車載氫發(fā)生器）和制氫殘料制品（高純氧化鋁粉體）的高新技術企業(yè)。

值得注意的是，海卓能源研發(fā)的水能源公交車于今年年初進行試驗并取得成功。據(jù)悉，該公交車采用的是海卓能源研發(fā)的車載氫氣發(fā)生器+氫燃料電池構成的氫能源動力系統(tǒng)，不同于市場上的氫燃料電池大巴，該車不需要氫氣罐儲存供應氫氣，而是通過海卓能源獨家研發(fā)的車載氫氣發(fā)生器實時制氫，只需加水和特殊燃料棒，即可以提供99.99%純度的氫氣。

更為重要的是，海卓能源研發(fā)的車載氫發(fā)生器是“實時按需制氫”，平時車輛放置時不產(chǎn)生、也不存儲氫氣，相比常規(guī)氫能源車輛使用的高壓氫氣儲罐，安全性提升顯著。車載氫氣發(fā)生器的使用壓力低（小于7個大氣壓），特殊燃料棒制氫后的殘料可以加工成高純氧化鋁粉、氧化鋁纖維棉、多孔陶瓷等高價值產(chǎn)品，進而提升整個產(chǎn)業(yè)鏈利潤，從而降低氫氣成本。