鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年12月02日
兩個(gè)月內(nèi)特斯拉曝4起自燃事件
6月2日消息稱(chēng),特斯拉再次發(fā)生自燃事故。比利時(shí)安特衛(wèi)普省一輛ModelS,在超級(jí)充電站充電時(shí)著火,并完全燒毀。
近兩個(gè)月來(lái),這是特斯拉ModelS發(fā)生的第四起自燃事件:
4月份,上海一輛特斯拉電動(dòng)車(chē)突然在停車(chē)場(chǎng)起火。安全鏡頭顯示車(chē)輛在爆炸之前,火是從車(chē)輛下方燒起來(lái)的。所幸沒(méi)有造成任何人員傷亡。
5月初,車(chē)輛停放在舊金山的私人車(chē)庫(kù)里。和上海的起火情況一樣,也沒(méi)有人員傷亡,但汽車(chē)和車(chē)庫(kù)報(bào)廢了。
5月12日,香港也發(fā)生了類(lèi)似的自燃事件。一輛85KWH雙動(dòng)力版本特斯拉ModelS在一個(gè)購(gòu)物中心的停車(chē)場(chǎng)停車(chē)僅半個(gè)小時(shí)后便開(kāi)始起火。車(chē)主稱(chēng),事發(fā)前自己曾多次向特斯拉投訴,稱(chēng)自己的車(chē)子電池有問(wèn)題,而事發(fā)當(dāng)天的上午,他使用了特斯拉提供的增壓器,將車(chē)子充電至97%。
特斯拉5月15日在聲明當(dāng)中表示:“在我們繼續(xù)對(duì)起火的根源進(jìn)行調(diào)查時(shí),出于謹(jǐn)慎的考慮,從今天開(kāi)始,特斯拉將通過(guò)無(wú)線(xiàn)軟件更新的方式對(duì)ModelS和ModelX車(chē)輛的充電及熱管理裝置進(jìn)行修復(fù),從而更好地保護(hù)電池,并提高電池的壽命?!?/p>
特斯拉表示,正在與有關(guān)部門(mén)對(duì)該事故展開(kāi)調(diào)查,截止到目前僅發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的電池模塊存在幾處故障,但電池組大部分并未損壞。而香港特斯拉起火事故發(fā)生的三周之前,特斯拉表示已經(jīng)派遣一支團(tuán)隊(duì)對(duì)上海ModelS起火事故展開(kāi)調(diào)查。