近日，拜騰發(fā)布消息稱(chēng)，C輪融資即將結(jié)束，預(yù)計(jì)融資規(guī)模為5億美元，參與的投資方包括一汽集團(tuán)和南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金等。一汽集團(tuán)已于近期與拜騰簽署了投資協(xié)議，參與拜騰C輪融資。

9月10日，拜騰攜首款車(chē)型M-Byte亮相法蘭克福車(chē)展，首次展示最終量產(chǎn)定型的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并開(kāi)放前排座艙體驗(yàn)，展現(xiàn)拜騰前瞻性產(chǎn)品理念落地的成果。

在動(dòng)力方面，拜騰M-Byte將提供三個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇：后驅(qū)版本可選裝72千瓦時(shí)/95千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航為430/550公里（NEDC）；四驅(qū)版本采用95千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航為505公里（NEDC）。在快充模式下，35分鐘可充滿(mǎn)80%的電量。動(dòng)力方面會(huì)提供兩個(gè)版本：200千瓦的后驅(qū)單電機(jī)以及300千瓦的前后雙電機(jī)組合。

據(jù)悉，拜騰南京工廠建設(shè)已基本完工，沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池五大工藝車(chē)間廠建和主要設(shè)備安裝工作已完成，全面進(jìn)入調(diào)試階段。10月份，工廠將開(kāi)始試生產(chǎn)。拜騰M-Byte計(jì)劃于2020年中開(kāi)始量產(chǎn)，隨后首先交付給中國(guó)消費(fèi)者，預(yù)計(jì)2020年開(kāi)始接受歐洲和北美地區(qū)的預(yù)訂，2021年正式進(jìn)入歐美市場(chǎng)。