8月28日訊，愛馳汽車今日對外公布稱，該公司全資投入的電池包工廠已經(jīng)投產(chǎn)，這座工廠未來還將面向所有整車廠開放生產(chǎn)訂單，以滿足中國新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長的動力電池需求。

電池是電動汽車的關(guān)鍵零部件，因此多個整車廠和電池生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系已從純粹的零部件供應(yīng)關(guān)系走向深度合作，而愛馳汽車采用自己投資解決電池生產(chǎn)的問題，自主布局電池包工廠。

2017年11月，愛馳汽車在江蘇常熟投資建設(shè)了電池包工廠，成為造車新勢力陣營中最早自主布局電池包工廠的企業(yè)之一。該工廠主要生產(chǎn)EV用動力電池總成系統(tǒng)，一期規(guī)劃產(chǎn)能為每年35000套。

愛馳汽車方面透露，這座工廠未來還將面向所有整車廠開放生產(chǎn)訂單，以滿足中國新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長的動力電池需求。

本次下線的電池包總成采用“三明治”結(jié)構(gòu)，能通過多層結(jié)構(gòu)的保護來實現(xiàn)電池包“干區(qū)”和“濕區(qū)”的分離，可保證電池在得到很好的冷卻和預熱的前提下，進一步提升整車安全性，從而確保電池模組即便是受到碰撞與擠壓等情況也不會接觸到泄漏的冷卻液，避免電池因冷卻液接觸短路而造成起火和爆炸等危險。

愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰表示：“在上饒制造基地和嘉定技術(shù)中心都實現(xiàn)階段性交付后，此次常熟電池包工廠電池包總成的下線，標志著愛馳汽車已形成產(chǎn)業(yè)布局閉環(huán)，為企業(yè)整車產(chǎn)能規(guī)劃和產(chǎn)品品質(zhì)做出了有力保證?！?/p>

本文摘自：藍鯨財經(jīng)