鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年10月02日
“新一代鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目中期檢查會(huì)在寧德召開
2018年9月20日,科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)管理辦公室(以下簡(jiǎn)稱“專項(xiàng)辦”)組織專家組在福建省寧德市對(duì)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司牽頭承擔(dān)的“新一代鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目進(jìn)行了中期檢查。項(xiàng)目推薦單位福建省科技廳領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目牽頭單位及參與單位代表,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和骨干成員,項(xiàng)目責(zé)任專家、中期檢查專家組及專項(xiàng)辦相關(guān)人員共40余人參加了此次會(huì)議。
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寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司總部位于福建寧德,在德國(guó)慕尼黑、北京、上海、江蘇、青海分別設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。通過多年運(yùn)營(yíng),公司已建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)制造基地,擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù)為全球綠色能源應(yīng)用、能源存儲(chǔ)提供解決方案。
公司已與德國(guó)、美國(guó)等國(guó)際頂級(jí)汽車廠商及國(guó)內(nèi)眾多知名汽車廠商建立了深度合作關(guān)系,為全球客戶研發(fā)和生產(chǎn)純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng),持續(xù)為社會(huì)提供清潔、安全的綠色能源。
2018年9月,寧德時(shí)代與上汽通用汽車在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
本次中期檢查采用會(huì)議審查和現(xiàn)場(chǎng)核查相結(jié)合的方式,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)“項(xiàng)目目標(biāo)及方案設(shè)計(jì)、進(jìn)展情況、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及成果、項(xiàng)目組織實(shí)施與管理及下一階段計(jì)劃”等方面做了詳細(xì)匯報(bào),專家組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展情況和現(xiàn)場(chǎng)核查結(jié)果給予了積極肯定,同時(shí)對(duì)項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)的進(jìn)一步提煉、高比能量高安全鋰離子動(dòng)力電池成果的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等方面提出了明確的意見和建設(shè)性建議。
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項(xiàng)目以開發(fā)新一代鋰離子動(dòng)力電池為目標(biāo),采用高鎳正極和硅碳負(fù)極開發(fā)出比能量≥304Wh/kg的鋰離子電池樣品,樣品容量65.9Ah,常溫1C/1C循環(huán)580次后容量保持率97%,開展了安全性技術(shù)在電池單體的應(yīng)用集成與驗(yàn)證,通過了短路、熱箱、擠壓、過充等安全測(cè)試;開展了電池失效模式與機(jī)理模型、壽命預(yù)測(cè)技術(shù)研究,將產(chǎn)品可靠性的評(píng)估時(shí)間縮短60%,驗(yàn)證成本降低50%,為電池的設(shè)計(jì)驗(yàn)證提供了新的方法和技術(shù)支持,項(xiàng)目進(jìn)展順利,完成中期目標(biāo),有望實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)。
本文摘自:科技部