我們?nèi)粘?huì)接觸到的一些鋰電池，細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)有一些鋰電池的電壓是3.7V而有一些鋰電池的電壓是3.6V的，這時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生疑問，3.7V的和3.6V的鋰電池究竟有什么不同之處呢？

百度百科有詳細(xì)的解釋：針狀焦是炭素材料中大力發(fā)展的一個(gè)優(yōu)質(zhì)品種，其外觀為銀灰色、有金屬光澤的多孔固體，其結(jié)構(gòu)具有明顯流動(dòng)紋理，孔大而少且略呈橢圓形，顆粒有較大的長(zhǎng)寬比，有如纖維狀或針狀的紋理走向，摸之有潤(rùn)滑感，是生產(chǎn)超高功率電極、特種炭素材料、炭纖維及其復(fù)合材料等高端炭素制品的原料。

因此在電動(dòng)自行車上，電池組的均衡一致性對(duì)電池的使用壽命有相當(dāng)大的影響。如何提高電池組的均衡一致性，是每個(gè)電池生產(chǎn)廠家面對(duì)的一個(gè)難題，但對(duì)于消費(fèi)者來說，如何合理地使用，也會(huì)對(duì)電池的均衡一致性造成一定的影響，

經(jīng)常朋友會(huì)問我，鎳氫電池和鋰電池那個(gè)更好，其實(shí)就這個(gè)而言還真的不好說，主要是看你用在什么產(chǎn)品上。

電動(dòng)車鋰電池組充電時(shí)間過長(zhǎng)有損害嗎？電動(dòng)車鋰電池的電全部用完了,充電的時(shí)間是8小時(shí)+2小時(shí),如果電沒有全部用完,那么,充電的時(shí)間會(huì)相應(yīng)減短。電動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間充電即為過充電了。

　一次鋰電池，就是不能充電的，一次性的，而二次鋰電池又稱鋰離子電池，是可以循環(huán)充電的 　　一次鋰電池，里面的鋰是金屬鋰，充電也可以的，就是因?yàn)榻饘黉囂顫?，充電不安全，容易爆炸，所以?dāng)一次電池用。

免維護(hù)蓄電池和要加水電池的區(qū)別大 免維護(hù)的更好一些。 蓄電池按市場(chǎng)現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。

第一，不允許旅客在托運(yùn)行李中夾帶鋰電池。

通常所說的水 電池 ，就是鉛酸蓄電池的一種。電池里面裝的是電解液，即充滿電時(shí)密度為1.28的硫酸溶液。鉛酸電池還有一種是膠體蓄電池，是將電解液改為膠體。 鉛酸電池（VRLA），